Toyota hobby

Już wkrótce zamawiając w Niemczech taksówkę, zamiast okopconego ropą “okularnika”, lub co gorsza jednego z nieśmiertelnych modeli W124, podjedzie pod nas Honda CR-V w charakterystycznym kolorze kości słoniowej i z kogutem na dachu.

Honda zaprezentowała właśnie kompaktowego SUV-a CR-V z pakietem taxi. Ceny zaczynać sie będą od 19,990 euro. Oprócz specjalnego koloru karoserii, auto wyposażono w zmodyfikowaną konsolę środkową z miejscem na taksometr, dodatkowe oświetlenie wnętrza, alarm i inne koła.

Źródłem napędu będzie (a jakże) silnik wysokoprężny 2,2 litra o mocy 140 KM. Przydatny nie tylko w mieście pokaźny moment obrotowy 340 Nm dostępny jest już od 2000 obr/min.

Spieszącego się pasażera ucieszy na pewno niezłe przyspieszenie do 100 km/h w 10,3 sekundy. Kierowcę, lub korporację bardziej średnie spalanie wynoszące w tym przypadku zaledwie 6,2l/100 km.

źródło: Honda / Moto Target

Original post by Emil G.

Volkswagen zdecydował się obniżyć cenniki wszystkich samochodów użytkowych. Ceny w przypadku Caddy zostały zmniejszone nawet o 9,7%. Dodatkowo wzmocniona została oferta rabatowa dla wersji wyposażenia Silverline i Goldenline.

Nowe cenniki obowiązują od 15 lipca i dotyczą samochodów z roku modelowego 2009. Ceny VW Caddy zostały obniżone o średnio 9,7%. Wersja Furgon z podstawową jednostką napędową kosztuje obecnie 44.042 zł. Ceny Transportera zostały zredukowane w zakresie od 7,5% do 9%. Transporter T5 w wersji „Podwozie z pojedynczą kabiną”, 3-miejscowy z silnikiem 1.9 TDI o mocy 84 KM kosztuje 62.573 zł. Crafter w wersji Furgon jest tańszy o 3%, w wersji Podwozie z kabiną cena zmalała o 9%. Crafter z pojedynczą kabiną, wyposażony w silnik 2,5 TDI, z podstawowym wyposażeniem kosztuje teraz 76.394 zł. Podane wartości są cenami netto.

Oferta samochodów użytkowych Volkswagena została dodatkowo wzmocniona specjalnym rabatem w wysokości 5% dla wersji limitowanych Silverline i Goldenline. Samochody w tych wersjach sprzedawane są od początku roku i nieustannie cieszą się dużym zainteresowaniem klientów.

Samochody w wersji Goldenline przeznaczone są dla bardziej wymagających klientów. Charakterystyczne elementy wyposażenia dodatkowego zawartego w pakiecie to m.in.: lakier metalic, klimatyzacja, centralny zamek, elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne, szyby w kabinie kierowcy sterowane elektrycznie oraz tapicerka BOX (dla Transportera).

Samochody w wersji Silverline przeznaczone są dla klientów poszukujących korzystnej ceny z optymalnym wyposażeniem. Charakterystyczne elementy wyposażenia, to m.in.: centralny zamek, poduszka powietrzna kierowcy, tapicerka BOX (dla Transportera), klimatyzacja dla wersji osobowych.

źródło: Volkswagen / Moto Target

Original post by Emil G.

ABT - ceniony tuner Volkswagena przedstawił własną wizję nowego Passata Coupe

Rodzinna firma braci ABT zdecydowała się nadać komfortowemu coupe bardziej sportowy charakter. Pod maską możemy zamontować pakiet ABT Power podnoszący moc silnika 1.8 TSI z seryjnych 160, do 200 KM. Taką mocą dysponuje też dwulitrowy silnik TSI zaraz po wyjeździe z fabryki Volkswagena. Kuracja ABT podnosi ich liczbę o 40.

Wkrótce oferta niemieckiego tunera poszerzy się też o pakiet dedykowany jednostkom wysokoprężnym montowanym w Passacie CC. Po ich zamontowaniu możemy liczyć na wyczuwalny przyrost i tak sporego momentu obrotowego oraz mocy. I tak silnik 2.0 TDI po tuningu mieć będzie 190 zamiast seryjnych 170, zaś jego słabsza, 140-konna odmiana o 30 koni więcej, niż seryjnie.

Ale moc bez kontroli to dla ABT dwie wykluczające się rzeczy. Dlatego klienci już mogą zamawiać sportowe zawieszenie opracowane przez techników tunera zapewniające pewność prowadzenia w każdej sytuacji. Niższy prześwit jeszcze polepsza doskonałą prezencję tego szykownego 4-drzwiowego coupe.
Podobnie zresztą jak nowe obręcze aluminiowe serii AR i BR. Oba wzory dostępne są w rozmiarach 18 i 20 cali. Te drugie według Hansa Jurgena Abt - dyrektora zarządzającego firmą staną się prawdziwym hitem wśród klientów.

źródło: ABT / Moto Target

Original post by Emil G.

Hella została ponownie wybrana numerem jeden w dziedzinie oświetlenia pojazdów mechanicznych. To wynik ankiety czytelniczej fachowego czasopisma „4WheelFun“ (wydanie 08/2008)

Ponad 6000 czytelników w kategorii „Oświetlenie” wybrało Hellę jako najważniejszego gracza na rynku – rezultat 75,4% wskazań to wynik absolutnie bezdyskusyjny. Łącznie czytelnicy wybierali w 13 kategoriach, obejmujących wyposażenie i akcesoria.

Hella już po raz drugi w tym roku zdobyła pierwsze miejsce w ankiecie w dziedzinie „Oświetlenie”. Podobnie wyraźne zwycięstwo (71,6%) Hella odniosła w ankiecie zorganizowanej przez fachowy magazyn „auto motor und sport“ (nr 7 z 13 marca 2008).

Najnowsze innowacje tego wytwórcy oświetlenia i elektroniki to np. pierwsza na świecie w pełni diodowa lampa główna produkowana seryjnie do SUV-a Cadillac Escalade Platinum, lub inteligentny system reflektorowy „Adaptive Front Lighting“ do nowego Opla Insignia.
Hella ma w swej ofercie również szeroką paletę reflektorów dodatkowych, które skonstruowano specjalnie z myślą o off-roadzie. W tym segmencie nowością jest dodatkowy reflektor dalekosiężny Rallye 3003 Compact, zaprezentowany przez Hellę oficjalnie na festiwalu off-roadowym w Dreźnie pod koniec czerwca br.

Ponadto Hella oferuje największy wybór oszczędnych, diodowych, dodatkowych świateł dziennych do montażu samodzielnego.
Specjalne lampy dzienne mają być obowiązkowym wyposażeniem nowo rejestrowanych samochodów od 2011 roku.

źródło: Hella / Moto Target

Original post by Emil G.

Nissan ustanawia rekord okrążenia toru Nürburgring dla samochodu napędzanego ogniwami paliwowymi

Jazdy testowe na Północnej Pętli (Nordschleife) toru Nürburgring w niemieckim regionie Eifel są często odwoływane z powodu deszczu. Jednak deszczowa pogoda nie powstrzymała ostatnio Nissana przed przeprowadzeniem jazd testowych modelu X-Trail napędzanego ogniwami paliwowymi i ustanowieniem rekordu czasu okrążenia tego słynnego toru wyścigowego przez pojazd z takim napędem.

Frank Eickholt, członek zespołu Nissan uczestniczącego w wyścigu 24-godzinnym na Nürburgring i pasjonat Nordschleife, umiejętnie poprowadził wart 1,3 mln euro prototyp przez „Zielone Piekło” - jak często nazywany jest tor - na standardowych oponach ulicznych. Mimo że nawierzchnia liczącej 20,8 km trasy była przez cały czas mokra - co utrudniało agresywną jazdę – Eickholt był pod wrażeniem osiągów modelu X-Trail FCV, który pokonał tor w czasie 11 minut i 58 sekund.

„Byłem bardzo zaskoczony tym, jak komfortowo prowadzi się pojazd napędzany ogniwami paliwowymi. Wystarczy wsiąść, obrócić kluczyk w stacyjce i już można jechać – jak w zwyczajnym samochodzie” – powiedział Eickholt.

„Mimo że niektóre podjazdy nie należały do łatwych, prędkość wciąż była imponująca. Gdyby nie było tak mokro, mógłbym bardziej dynamicznie wychodzić z zakrętów. Jestem pewny, że wynik byłby wtedy lepszy o jakieś 30-40 sekund” – dodał kierowca.

Pięciomiejscowy X-Trail FCV to pojazd elektryczny o zerowej emisji spalin, poruszający się niemal bezgłośnie. Samochód napędzany jest prądem elektrycznym, wytwarzanym przez zamontowaną w nim baterię wodorowych ogniw paliwowych. Elektryczność jest produktem reakcji elektrochemicznej, zachodzącej między wodorem - zmagazynowanym pod ciśnieniem 700 barów w specjalnie zaprojektowanym zbiorniku - i tlenem. Jedynym produktem ubocznym reakcji jest para wodna.

Prąd elektryczny kierowany jest do inwertera, który zasila potężny silnik zamontowany z przodu pojazdu. X-Trail FCV, testowany w warunkach rzeczywistych w Japonii i Kalifornii od 2006 r., rozwija prędkość maksymalną 150 km/h i ma zasięg 500 km. Maksymalna moc pojazdu wynosi 90 kW (120 KM), przy maksymalnym momencie obrotowym 280 Nm.

W samochodzie zastosowano akumulator skonstruowany z wykorzystaniem najnowszej technologii. Jest to zaprojektowany przez firmę Nissan kompaktowy akumulator litowo-jonowy z cienkimi laminowanymi ogniwami. Akumulator ten służy do uruchamiania pojazdu, a także jest dodatkowym źródłem mocy w trakcie przyspieszania. Energia kinetyczna powstająca w czasie zmniejszania prędkości jest odzyskiwana i wykorzystywana do ładowania akumulatora, z którego później można znów ją czerpać.

W ramach prac rozwojowych, które wciąż znajdują się na wczesnym etapie, Nissan stara się obecnie poprawić wytrzymałość komponentów pojazdu napędzanego ogniwami paliwowymi (FCV), opracować przełomowe udoskonalenia instalacji do przechowywania wodoru oraz obniżyć koszty technologii. Firma ma nadzieję, że seryjną produkcję pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi uda się rozpocząć do 2015 r.

Model X-Trail FCV to element realizacji Zielonego Programu Nissan 2010 - średnioterminowej proekologicznej strategii, której celem jest obniżenie emisji CO2 z produktów firmy i jej działalności na całym świecie, a także zmniejszenie emisji pozostałych substancji znajdujących się w spalinach oraz zwiększenie recyklingu.

źródło: Nissan / Moto Target

Original post by Emil G.

W ostatnim czasie nastąpiło szybkie umacnianie się złotówki. W związku z tym firma Chrysler Polska wprowadziła wiele programów promocyjnych. Okazało się jednak, że klienci bardzo często decydują się na zakup samochodu od dealerów zagranicznych, kierując się głównie ceną samochodu.

11 lipca 2008 wprowadziliśmy i od tego czasu komunikujemy promocyjne ceny w Euro w oparciu o kurs dnia NBP. Nasz nowy cennik prezentuje ceny bez akcyzy i podatku VAT, co daje klarowne odniesienie do cen na rynkach europejskich. Wprowadzenie cen Euro to znaczące oszczędności dla samochodów i tak np.: Chrysler 300C jest teraz tańszy o 14%, Dodge Nitro jest tańszy o 20%, zaś Grand Cherokee jest tańszy o 14%.

Import indywidualny z EU i USA

W odpowiedzi na umacniającą się złotówkę klienci czasami decydują się na skorzystanie z oferty firm specjalizujących się w imporcie na indywidualne zamówienia. Takie rozwiązanie niesie za sobą wiele zagrożeń takich jak np. wykryta ostatnio afera z fałszywymi dokumentami importowymi i książkami gwarancyjnymi i inne. Stąd nasza oferta cen w Euro, która jesteśmy przekonani znajdzie uznanie klientów i spowoduje, że wrócą do autoryzowanych salonów.

Oprócz importu z EU widzimy samochody importowane z USA. Tutaj kluczowymi zagrożeniami są różnice techniczne ( np. sterownik silnika, opony, zawieszenie, układ kierowniczy czy reflektory ) i daleko idące różnice w specyfikacji, które mogą okazać się kosztowne. W tym przypadku samochody nie są również objęte gwarancją producenta.

Sytuacja Chrysler LLC

W roku 2007 miała miejsce transakcja, kiedy to Cerberus zakupił od DaimlerChrysler 80,1% udziałów w Chryslerze.

Wtedy komunikowaliśmy następujące dobre strony tej transakcji:
• Kontynuacja kluczowej współpracy z Daimlerem
• Finansowanie przedsięwzięć przyszłościowych i możliwości koncentracji na wzroście statusu Chryslera w skali światowej
• Uwolnienie się od presji maksymalizacji bieżących efektów finansowych
• Nie jest obecnie planowane dalsze ograniczenie zatrudnienia
• Zacieśnienie współpracy z siecią sprzedaży ( dealerami), dostawcami
i związkami zawodowymi

Kontynuacja współpracy z Daimlerem obejmuje:
• Silniki Diesla
• Hubrydy
• Ogniwa paliwowe
• Inne typy układów napędowych
• Usługi finansowe
• Joint Automotive Council
• Współpraca w ramach wcześniej zawartych porozumień Współpraca z MDC
w zakresie części oraz współpraca „back Office”
• Dealerzy będą współpracować na dotychczasowych zasadach

Współpraca w Polsce obejmuje:
• Promowanie sprzedaży produktów Chrysler
• Współpracę na poziomie sieci dealerskiej
• Reprezentację firmy na rynku i wobec pracowników
• Logistykę dostaw pojazdów i części zamiennych
• Ofertę i działalność DC Finance Services wobec dealerów i klientów detalicznych
• Współpraca między-markowa
• Współpraca Daimlera i Chryslera z korzyścią dla obu firm

Dziś potwierdzamy, że wszystkie te zapewnienia realizujemy.

W USA rozwój rynku nie przebiega zgodnie z założeniami. Nastąpił spadek sprzedaży nowych samochodów o 10% w pierwszej połowie roku 2008. Możemy obserwować objawy złych trendów gospodarczych:
- spadek cen nieruchomości
- wysokie ceny paliwa
- rosnące zadłużenie klientów
- spadek optymizmu klientów

Odpowiedzią Chrysler LLC na zaistniałą sytuację na rynku amerykańskim jest stała, gwarantowana cena paliwa na najbliższe 3 lata na przebieg do 12 000 mil, a także nacisk na samochody o niskim zużyciu paliwa takie jak: Caliber, Journey, Sebring, Compass czy Patriot. Dodatkowo mamy w ofercie hybrydy w dwóch dużych samochodach: Aspen i Durango.

W I połowie 2008 r. Chrysler International odnotował najlepszy wynik w historii. Jesteśmy o 4% lepsi niż w roku 2007. Taki sukces był możliwy tylko dzięki ofensywie produktowej w latach 2007 i 2008. Obecnie jesteśmy obecni we wszystkich segmentach, w których planowaliśmy: C, D, E, mini MPV, MPV, SUV, Crossover.

W Polsce

W roku 2008 wprowadziliśmy na rynek 3 nowe modele: Jeep Cherokee, Chrysler Grand Voyager oraz Dodge Journey, a także dwa samochodu po faceliftingu: Chrysler 300C i Jeep Grand Cherokee. Nasza sieć dealerska jest stabilna i profesjonalna. Obecnie mamy 22 lokalizacje punktów dealerskich. Nasza silna strona to mocne DNA, które przejawia się w postaci doskonałych produktów i efektywnych działań.

źródło: Chrysler / Moto Target

Original post by Emil G.

SEAT Altea freetrack 2.0 TDI 140 KM z napędem na 4 koła jest już dostępne w sieci salonów sprzedaży w Polsce, dzięki czemu oferta jednostek napędowych tego modelu SEAT-a stała się pełniejsza. Altea Freetrack dostępna jest teraz z trzema różnymi silnikami - dwoma wysokoprężnymi i jednym benzynowym. Każdy z nich zapewnia znakomite osiągi i dostarcza mnóstwa przyjemności z jazdy dzięki dużej elastyczności w każdym terenie.

Wprowadzenie silnika 2.0 TDI 140 KM jest odpowiedzią SEAT-a na rosnące zapotrzebowanie na oszczędne, a jednocześnie wydajne silniki w pojazdach typu crossover. I taka właśnie jednostka znajduje się pod maską Altei freetrack z napędem przenoszonym na 4 koła za pośrednictwem sprzęgła Haldex z układem hydrauliczno-mechanicznym i elektronicznym sterowaniem.

Ponadto ten elastyczny silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem wyposażony jest standardowo w filtr cząstek stałych DPF, który skutecznie wychwytuje cząstki sadzy i pomaga obniżyć emisję CO2 do 171 g/km.

SEAT Altea freetrack 2.0 TDI 140 KM 2×4 kosztuje od 94.999 PLN a wersja 4×4 kosztuje od 102.999 PLN a jego bogate wyposażenie obejmuje między innymi ABS, TCS, ESP + DSR z EBA, system Hill Hold Control (tylko wersje 4×4), system monitorowania ciśnienia w ogumieniu, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, czołową poduszkę powietrzną pasażera z możliwością wyłączenia, tempomat, komputer podróżny, radioodtwarzacz CD MP3 z przyciskami sterującymi na kierownicy, schowek pod sufitem z wyświetlaczem TFT 7″ i złączami RCA (tylko wersje 4×4), elektryczno-mechaniczne wspomaganie układu kierowniczego, dwustrefową klimatyzację, elektrycznie podgrzewane lusterka boczne, podwójną chromowaną końcówkę wydechu, relingi dachowe Elox, skórzane pokrycie kierownicy i rękojeści dźwigni zmiany biegów, elektrycznie sterowane szyby boczne z przodu z systemem pełnego otwarcia/zamknięcia jednym naciśnięciem przycisku i zabezpieczeniem przed przytrząśnięciem, lampy przeciwmgielne, wycieraczki z sensorem deszczu, reflektory z czasowym wyłącznikiem oświetlające teren wokół pojazdu po jego opuszczeniu, zaczepy Isofix i opony o rozmiarze 225/50 na 17-calowych aluminiowych obręczach.

Altea freetrack może być także wyposażona w opcjonalny nowoczesny system nawigacji SEAT Mediasystem, z kolorowym ekranem dotykowym o przekątnej 6,5 cala i rozdzielczości VGA (800×400) oraz twardym dyskiem o pojemności 30 GB, który znaczenie przyspiesza wytyczanie trasy. Mapy do systemu nawigacji nie są już dostępne na CD, ale na DVD, czyli nośnikach o sześciokrotnie większej pojemności. SEAT Mediasystem oferowany jest standardowo z zestawem 28 map krajów Europy Zachodniej, które wystarczy raz zapisać na twardym dysku.

SEAT Altea freetrack - wyposażenie opcjonalne

* Boczne poduszki powietrzne z tyłu (ochrona klatki piersiowej)
* Przyciemniane szyby
* Alarm + Back up horn
* System nawigacji z kolorowym ekranem dotykowym 6,5″, odtwarzaczem DVD i twardym dyskiem 30 GB, modułem Bluetooth oraz przyciskami sterującymi na kierownicy (obejmuje zestaw map na DVD)
* Podgrzewane fotele przednie
* Reflektory biksenonowe + AFS
* Instalacja telefoniczna Bluetooth + antena z zabezpieczeniem przed kradzieżą (w zestawie z 8 głośnikami) Opcja obejmuje kierownicę z przyciskami sterującymi
* Lakier metalizowany
* Czerwony lakier Emoción

Więcej szczegółowych informacji można znaleźć w naszym teście.

źródło: Seat / Moto Target

Original post by Emil G.

Od 23.07.2008 Suzuki Motor Poland wprowadza nowy cennik na samochody oferowane w sieci autoryzowanych dealerów marki. Utrzymujący się mocny kurs złotego wobec euro pozwolił na dokonanie znaczących zmian w cenniku. Ceny oferowanych modeli zostały zmniejszone od 4% do 11% w zależności od modelu.

W 2006 roku przedstawiliśmy naszym Klientom program Stałych Cen w salonach Suzuki. Dzięki tej polityce nasz Klient decydując się na zakup dokonywał wyboru nie pod wpływem czasowej oferty, a ze względu na wartość jaką oferował samochód Suzuki. Rezygnując z czasowych zmian cen budowaliśmy poczucie bezpieczeństwa i przywiązania do marki. Ta zasada nadal obowiązuje i stanowi jeden z filarów komunikacji Suzuki w Polsce.

Dzisiejsza decyzja podyktowana jest również troską o Klienta. Obniżenie cen samochodów oferowanych w autoryzowanych salonach pozwoli nam na dalsze budowanie długotrwałych i mocnych więzi z Klientem, zaś jemu da pewność, że Suzuki jest odpowiedzialnym partnerem, zdeterminowanym na osiągniecie celu jakim jest satysfakcja i zadowolenie z posiadania samochodu tej marki. Mamy nadzieję, że zdecydowana reakcja importera na zaistniałą sytuację na polskim rynku motoryzacyjnym spotka się z uznaniem.

Świadomość funkcjonowania na polskim rynku firm, których działalność może wprowadzić klienta w zakłopotanie przy jednoczesnym braku poszanowania zasad wynikających ze sprzedania samochodu klientowi indywidualnemu była także powodem do podjęcia decyzji o zmianie cennika. Szczególnie zależy nam na tym, aby nasze produkty były kojarzone z profesjonalnym procesem sprzedaży, w którym kupujący jest podmiotem i najważniejszą osobą, a nie tylko stroną transakcji. Jednocześnie sam zakup ma być początkiem budowania wzajemnych wieloletnich relacji. Natomiast w razie ewentualnych problemów odpowiednie mechanizmy postępowania przygotowane przez importera mają gwarantować bezproblemowe i szybkie rozwiązania ze szczególnym wskazaniem na dobro klienta. Jesteśmy przekonani, że dzięki decyzji o zmianie cennika Klienci, którzy wybrali Suzuki, natomiast teraz rozważają tylko miejsce dokonania zakupu analizując ofertę finansową zwrócą się w kierunku autoryzowanych punktów sprzedaży naszej marki.

źródło: Suzuki / Moto Target

Original post by Emil G.

W Internecie pojawiło się pierwsze oficjalne zdjęcie nowego Porsche Cayman S Sport.

Nie podano niestety dokładnych informacji na temat specyfikacji samochodu. Wiadomo jedynie, że nowe Porsche otrzyma silnik o mocy 303KM, układ Active Stability Management oraz zawieszenie obniżone o 10 mm.

źródło: Worldcarfans / Moto Target

Original post by Emil G.

Opel poinformował o atrakcyjnych cenach za swój nowy, topowy model - Insignia. Nowy model Opla zadebiutował właśnie podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych 2008 w Londynie. Mimo, że zastosowane technologie i stylistyka plasują Insignię w czołówce aut klasy średniej, ceny należą do jednych z najprzystępniejszych w tym segmencie.

Podstawowy model - czterodrzwiowy sedan z silnikiem benzynowym 1.6 ECOTEC o mocy 115 KM - kosztuje zaledwie 22 700 euro. W porównaniu do konkurencji, ceny za silniki wysokoprężne są również bardzo przystępne w Niemczech. Insignię z silnikiem 2.0 CDTI o mocy 110 KM można kupić już za 24 300 euro. Standardowe wyposażenie jest bardzo bogate. Podstawowe modele mogą pochwalić się klimatyzacją, radioodtwarzaczem CD, komputerem pokładowym, elektryczną regulacją wysokości fotela kierowcy oraz systemem ESP i kontrolą trakcji.

Opel Insignia prezentuje odważny, dynamiczny styl i nowe technologie, które zapewniają jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa, dynamiki i ergonomii. Jednocześnie nowy model Opla wyposażony jest w szereg nowatorskich rozwiązań, takich jak system kamer „Opel Eye”, który odczytuje znaki drogowe i ostrzega kierowcę w momencie, gdy samochód zaczyna zjeżdżać z pasa ruchu, reflektory AFL nowej generacji, które dostosowują się do warunków jazdy i wyposażone są w 9 różnych trybów pracy, ergonomiczne, sportowe fotele zapewniające doskonałe podparcie dla pleców oraz podgrzewany system spryskiwaczy przedniej szyby „HotShot”.

Nowy Opel Insignia będzie oferowany z szeroką gamą silników, obejmującą siedem konstrukcji spełniających wymogi normy Euro 5 dotyczącej poziomu emisji spalin i przystosowanych do współpracy z sześciobiegowymi skrzyniami. Cztery silniki benzynowe oferują moc od 115 KM (silnik czterocylindrowy) do 260 KM (silnik sześciocylindrowy). Trzy nowe silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem, o pojemności 2000 cm³, dysponują mocą od 110 do 160 KM. Wszystkie te silniki należą do jednych z najbardziej udanych konstrukcji pod względem zużycia paliwa i emisji CO2 lub są liderami w tej klasyfikacji. Opel Insignia zbudowany jest na nowej płycie podłogowej FlexRide. Dostępne są wersje z napędem na przednią oś, jak również z napędem na obie osie Adaptive 4×4.

Poza wersją podstawową dostępne wersje wyposażenia to Edition, Sports oraz topowa wersja Cosmo. Nowego Opla Insignię można już zamawiać. Pierwsze egzemplarze będzie można odebrać z salonów w Niemczech pod koniec tego roku.

Znana i wiodąca na europejskim rynku firma bähr & fess forecasts GmbH, zajmująca się prognozowaniem wartości rezydualnej przewiduje, że Opel Insignia będzie się charakteryzował wyjątkowo niską utratą wartości. Oczekiwana wartość rezydualna na poziomie 60% po trzech latach sprawia, że Insignia będzie szczególnie atrakcyjną alternatywą dla klientów zainteresowanych leasingiem, ponieważ stabilna wartość samochodu pozwala uzyskać atrakcyjne warunki leasingu.

źródło: Opel / Moto Target

Original post by Emil G.